Dans le train, le métro ou le tramway, les enjeux sont doubles : garantir une sécurité irréprochable et assurer le confort des passagers. Les systèmes de freinage, de climatisation ou d’ouverture des portes reposent sur une instrumentation précise et fiable. La moindre défaillance peut impacter la sûreté ou perturber l’exploitation.

Avec plus de 10 milliards de voyageurs transportés chaque année en Europe et une croissance mondiale attendue de +4,3 % par an d’ici 2030, le secteur ferroviaire se modernise rapidement. L’essor des trains à hydrogène, alternative zéro émission au diesel, ouvre de nouvelles perspectives mais impose aussi des contraintes supplémentaires : gestion de la pression et des températures, maîtrise des fuites et prévention des risques liés à ce gaz hautement inflammable.

Nous servons ce secteur depuis les années 60 et accompagnons désormais les nouvelles filières hydrogène.